Xe trộn xi măng F3000 cho Algeria: Tăng cường độ bền và hiệu quả trong việc cung cấp bê tông

1. Xe trộn xi măng F3000 có hệ thống trộn được thiết kế chính xác. Lưỡi tiên tiến của nó đảm bảo bê tông đồng nhất, tối đa hóa chất lượng và hiệu quả xây dựng.

2.Được trang bị động cơ hiệu suất cao và được gắn trên khung gầm chắc chắn, F3000 dễ dàng xử lý tải nặng và nhiều địa hình khác nhau để vận hành đáng tin cậy.

3.Được trang bị bảng điều khiển thông minh, F3000 cho phép người lái điều chỉnh chính xác các thông số trộn, đơn giản hóa thao tác và nâng cao sự thoải mái khi làm việc.

Màu sắc:

Gửi email cho chúng tôi

Mô tả sản phẩm

Trộn chính xác và chất lượng đồng nhất

Xe trộn xi măng F3000 được trang bị trống trộn có độ chính xác cao và lưỡi trộn tiên tiến. Nó có thể đảm bảo trộn đều xi măng, cát, sỏi và các vật liệu khác, chất lượng bê tông sản xuất ổn định và đáng tin cậy, đáp ứng các tiêu chuẩn cao của các dự án xây dựng khác nhau.
Hệ thống truyền động mạnh mẽ và vận chuyển ổn định

Được trang bị động cơ mạnh mẽ và hệ thống truyền động đáng tin cậy, F3000 có hiệu suất năng lượng tuyệt vời. Nó có thể dễ dàng xử lý tải nặng và địa hình gồ ghề trong quá trình vận chuyển, đảm bảo vận chuyển bê tông trơn tru từ trạm trộn đến công trường mà không bị chậm trễ.
Niêm phong đáng tin cậy và cấu trúc bền

F3000 được thiết kế với hệ thống bịt kín đáng tin cậy cho thùng trộn và cổng xả, giúp ngăn chặn hiệu quả sự rò rỉ bùn trong quá trình vận chuyển và vận hành. Cấu trúc bền bỉ của toàn bộ xe, được làm bằng vật liệu có độ bền cao và kỹ thuật sản xuất tiên tiến, có thể chịu được thử nghiệm làm việc lâu dài và nặng nhọc, giảm tần suất hỏng hóc và bảo trì thiết bị.

Cấu hình xe

Lái xe		6*4	8*4
Phiên bản		Phiên bản nâng cao	Phiên bản nâng cao
Số mô hình thiết kế		SX5255GJBDR384	SX5315GJBDT306
Động cơ	Người mẫu	WP10.340E22	WP10.380E22
	Quyền lực	340	380
	Khí thải	Euro II
Quá trình lây truyền		9_RTD11509C – Vỏ sắt – Không ngắt điện	10JSD180 – Vỏ sắt – Không ngắt điện
Tỷ lệ tốc độ trục		Trục giảm tốc hai cấp 13T MAN – với tỷ số truyền 5,262	Trục giảm tốc hai cấp 16T MAN – với tỷ số truyền 5,262
Khung (mm)		850×300(8+7)
Chiều dài cơ sở		3775+1400	1800+2975+1400
taxi		Mặt phẳng dài vừa phải
Trục trước		NGƯỜI ĐÀN ÔNG 7.5T	NGƯỜI ĐÀN ÔNG 9.5T
Đình chỉ		Lò xo nhiều lá ở cả trước và sau. Bốn lò xo lá chính + Bốn bu lông chữ U
Bình xăng		Bình xăng hợp kim nhôm phẳng 400L
Lốp xe		Lốp không săm nội địa 315/80R22.5 có hoa văn hỗn hợp (vỏ trang trí vành bánh xe)
Tổng trọng lượng xe（GVW)		35	/
Cấu hình cơ bản		F3000 được trang bị cabin mui trần dài vừa phải, không có thanh nóc, ghế chính thủy lực, hệ thống treo thủy lực bốn điểm, gương chiếu hậu chung, điều hòa cho vùng nóng, cửa sổ điều chỉnh điện, cơ cấu nghiêng bằng tay, cản kim loại, lưới bảo vệ đèn pha, bàn đạp ba bậc, bộ lọc gió thông thường gắn bên hông, hệ thống ống xả thông thường, lưới bảo vệ bộ tản nhiệt, bộ ly hợp nhập khẩu, lưới bảo vệ đèn hậu và pin không cần bảo trì 165Ah	F3000 được trang bị cabin mui trần dài vừa phải, không có thanh nóc, ghế chính thủy lực, hệ thống treo thủy lực bốn điểm, gương chiếu hậu chung, điều hòa cho vùng nóng, cửa sổ điều chỉnh điện, cơ cấu nghiêng bằng tay, cản kim loại có lưới bảo vệ đèn, bàn đạp ba bước, bộ lọc không khí chung gắn bên hông, hệ thống ống xả chung, lưới bảo vệ bộ tản nhiệt, bộ ly hợp nhập khẩu, lưới bảo vệ đèn hậu và pin không cần bảo trì 165Ah