Xe trộn xi măng chất lượng cao

SHAMAN theo khả năng chịu lực, hình thức lái xe, điều kiện sử dụng, v.v., phù hợp với trục trước, trục sau, hệ thống treo, khung khác nhau, nó có thể đáp ứng nhu cầu của các điều kiện làm việc khác nhau, người sử dụng tải trọng hàng hóa khác nhau

SHACMAN áp dụng chuỗi công nghiệp vàng độc nhất trong ngành: Động cơ Weichai + Hộp số nhanh + Trục Hande.Để tạo ra những chiếc xe tải hạng nặng chất lượng cao và hiệu suất cao.

SHACMAN áp dụng chuỗi công nghiệp vàng độc nhất trong ngành: Động cơ Weichai + Hộp số nhanh + Trục Hande.Để tạo ra những chiếc xe tải hạng nặng chất lượng cao và hiệu suất cao.

Khung gầm xe tải SHACMAN được trang bị mặt trên bằng bê tông, có độ ổn định và độ tin cậy cao, dễ vận hành và được trộn hoàn toàn không bị phân tầng.Chiếc taxi áp dụng cấu hình đa chức năng và được tùy chỉnh để đáp ứng nhu cầu công việc của các khách hàng khác nhau.

Cấu trúc xe

Xe trộn bê tông bao gồm khung gầm ô tô đặc biệt, hệ thống truyền động thủy lực, hệ thống cấp nước, trống trộn, hệ điều hành, thiết bị đầu vào và đầu ra vật liệu.

Phân loại máy trộn xi măng

2.1 Theo chế độ trộn có thể chia thành hai loại: xe trộn nguyên liệu ướt và xe trộn nguyên liệu khô.

2.2 Theo vị trí của cổng xả, có thể chia thành loại xả phía sau và loại xả phía trước.

Khi vận hành xe trộn bê tông phải tuân theo quy trình sau:

Chuẩn bị phương tiện → Đổ đầy thùng trộn → Khởi động xe → Khởi động máy trộn → Bắt đầu vận hành → Rửa thùng trộn → Kết thúc vận hành

Khi trộn bê tông bắt đầu công việc theo yêu cầu công việc, thường phải mất vài phút để trộn đảm bảo nguyên liệu được trộn đều.Trong quá trình trộn, người lái xe cần quan sát tình hình trộn và điều chỉnh tốc độ của máy trộn kịp thời để đảm bảo chất lượng bê tông.

Các bộ phận cốt lõi của xe trộn xi măng SHACMAN là hộp giảm tốc, bơm dầu thủy lực và động cơ thủy lực, sử dụng nhãn hiệu nhập khẩu, phù hợp với mô-men xoắn cao và lưu lượng lớn, tuổi thọ sử dụng kéo dài tới 8-10 năm.

Công nghệ sản xuất xe tăng SHACMAN đến từ dụng cụ lồng sóc của Đức.Thùng được làm bằng vật liệu siêu bền thép hợp kim WISCO Q345B của Trung Quốc, đảm bảo thùng đồng trục, đồng tâm mà không bị rung lắc.

Lưỡi trộn của SHACMAN được hình thành bằng cách đóng dấu và tạo hình một lần, có tuổi thọ cao, tốc độ nạp và xả nhanh, trộn hoàn toàn đồng đều và không bị phân tách;nó có thể được xả ở tốc độ không tải mà không cần thêm van tiết lưu;nó rất dễ dàng để làm sạch và bảo trì.

Hệ thống bảo vệ xe tải SHACMAN bao gồm bảo vệ phía trước, bảo vệ bên, chắn bùn và thang an toàn tuân thủ mô phỏng nhân tạo để đảm bảo an toàn cho xe và cá nhân về mọi mặt.

Sơn thân bồn trộn SHACMAN sử dụng sơn epoxy hai thành phần, thân thiện với môi trường;nó có khả năng chống axit, nước, muối, ăn mòn và va đập;màng sơn dày và sáng.