Xe tải chở gỗ đa năng cỡ lớn F3000

Theo điều kiện tải trọng của cầu xe tải hạng nặng ô tô Thiểm Tây, tỷ lệ tốc độ cố định ở mức 5,79, tốc độ tối đa có thể chạy 60 ~ 80km/h, 80 ~ 100km/h trong trường hợp không tải, qua cầu để giảm tốc độ xe, tăng độ ổn định và an toàn.

Xe chở gỗ được trang bị động cơ Weichai wp12 công suất 430 mã lực, hộp số Fast 12 cấp. Những chiếc xe mạnh mẽ, không mô-men xoắn có thể nhanh chóng thoát ra bằng cách chuyển đổi giữa số cao và số thấp trên đường dốc hoặc đường lầy lội kết hợp giữa mã lực cao, khả năng chịu tải cao và độ ổn định mạnh mẽ để xác định lại hiệu quả và năng suất trong ngành lâm nghiệp.

Xe tải chở ô tô Thiểm Tây với cấu trúc chắc chắn, chức năng tiên tiến và hiệu suất vượt trội, có thể cải thiện đáng kể hiệu quả vận chuyển phương tiện, tối ưu hóa việc sử dụng tài nguyên của bạn, giá cả phải chăng để nó xứng đáng với số tiền bỏ ra, là sự lựa chọn của bạn.

Weichai Power là nhà sản xuất động cơ điện tốc độ cao lớn nhất thế giới, chiếm hơn 1/3 thị phần thế giới, với lượng tồn kho hơn 3,5 triệu chiếc trên toàn thế giới.

Xe log F3000 lắp động cơ Weichai có những ưu điểm, tính năng sau:

Sản lượng điện cao

Động cơ diesel Weichai 430 HP có công suất phát mạnh mẽ, phù hợp với điều kiện tải trọng cao, có độ ổn định tuyệt vời;

Độ tin cậy cao

động cơ sử dụng công nghệ và thiết kế tiên tiến, có độ tin cậy và độ bền cao, có thể tiếp tục hoạt động trong môi trường làm việc khắc nghiệt;

Tiết kiệm nhiên liệu cao

động cơ xe log sử dụng hệ thống đốt và công nghệ phun nhiên liệu tiên tiến, có thể cải thiện hiệu quả việc tiết kiệm nhiên liệu, giảm chi phí vận hành;

tiếng ồn thấp, độ rung thấp

động cơ sử dụng công nghệ kiểm soát tiếng ồn và độ rung, có thể giảm tiếng ồn và độ rung, mang lại môi trường lái xe thoải mái hơn;

Khí thải

Động cơ diesel Weichai 430 HP đáp ứng tiêu chuẩn khí thải của các nước Châu Phi, áp dụng công nghệ kiểm soát khí thải tiên tiến, có mức phát thải thấp hơn, ít tác động đến môi trường.

Hộp số hoàn toàn phù hợp với Weichai, đồng thời với mô-men xoắn đầu ra lớn và tổn thất lực dẫn động nhỏ, nó đã được thử nghiệm rộng rãi để hỗ trợ xe chở gỗ SHACMAN tiến về phía trước về mọi mặt.

Công nghệ truyền dẫn FAST 12 tốc độ tiên tiến với những ưu điểm và tính năng sau:

Lựa chọn nhiều bánh răng

Hộp số 12 cấp FASTster cho phép lựa chọn nhiều cấp số, bao gồm cấp tốc độ thấp, tốc độ cao và cấp nặng, để thích ứng với các điều kiện lái xe và yêu cầu tải trọng khác nhau.

Chuyển số mượt mà

Hộp số sử dụng hệ thống điều khiển hộp số và đồng bộ hóa tiên tiến để đạt được khả năng chuyển số mượt mà và mang lại trải nghiệm lái thoải mái.

Khả năng truyền mô-men xoắn cao

Hộp số nhanh 12 tốc độ có khả năng truyền mô-men xoắn cao, thích hợp cho xe tải nặng trong điều kiện tải trọng cao.

Truyền tải hiệu quả cao

Bộ truyền động có hiệu suất cao, có thể chuyển hóa tối đa công suất động cơ, nâng cao hiệu suất vận hành của xe và tiết kiệm nhiên liệu.

Đáng tin cậy và bền

Hộp số 12 cấp FASTster sử dụng vật liệu chất lượng cao và quy trình sản xuất nghiêm ngặt, có độ tin cậy và độ bền cao, có thể chạy ổn định trong thời gian dài.

Vận hành dễ dàng

Giao diện vận hành hộp số trực quan, thân thiện, quá trình sang số mượt mà mang lại cảm giác lái tốt.

Trục áp dụng công nghệ trục giảm tốc hai giai đoạn của Châu Âu và công nghệ trục xe địa hình hạng nặng, và đã được thử nghiệm hơn 1,3 triệu lần mà không bị lỗi.

kinh tế

kết cấu bánh răng hyperbol, tỷ số tốc độ lắp trục 4.266, 4.769, 5.92, hiệu suất truyền động cao, phù hợp với xu hướng phát triển động cơ tốc độ thấp công suất cao. Hiệu suất truyền động cao hơn 10% so với các thương hiệu nội địa khác và mức tiêu thụ nhiên liệu giảm 10% -17%.

Độ tin cậy cao

thiết kế tối ưu vỏ trục và phân tích phần tử hữu hạn để đảm bảo khả năng chịu lực. Kết cấu vỏ trục được hàn bằng robot. Đầu trục sử dụng công nghệ hàn ma sát để tăng khả năng chịu tải và loại bỏ biến dạng do tải trọng tác động.

Sự an toàn

guốc phanh có tiết diện thay đổi mở rộng, tản nhiệt, lực phanh tốt hơn và nâng cao hiệu quả của tấm ma sát.

Sức mạnh mạnh mẽ

Giảm tốc kép ở bánh răng thứ nhất và thứ hai, hiệu suất truyền động cao, công suất mô-men xoắn cao 50000Nm, đảm bảo xe vận hành dễ dàng.

sẵn có

Sử dụng dầu bôi trơn các bên bánh xe, tản nhiệt tốt, không cần bảo dưỡng tháo rời, trang bị tang trống phanh ngoài, không cần tháo bánh xe để thay đĩa ma sát.

Nội thất công nghệ VISTEON Hoa Kỳ sử dụng 100% vải sợi ion âm tự nhiên, chất liệu tà vẹt mới, chất lượng cao hơn. Điều hòa thời gian tuần hoàn bên ngoài và bộ lọc không khí than hoạt tính có thể cải thiện chất lượng không khí trong xe.

Cấu trúc tích hợp của thảm lót sàn được trang bị dải bảo vệ, có khả năng cách nhiệt và bịt kín tốt, dễ dàng vệ sinh, có tác dụng giảm ồn tốt.

Hệ thống chuyển trục dạng ống lồng là một đế cần số cố định, có thể cải thiện chất lượng phốt cabin và giảm tiếng ồn động cơ.

Hệ thống treo khí nén bốn điểm và thiết kế ghế tự động, kết hợp với đường cong người-máy, mang đến cho người lái chất lượng và sự thoải mái tuyệt vời, giảm mệt mỏi cho người lái và lái xe an toàn và dễ dàng hơn.

Hệ thống treo SIS tiên tiến, trọng lượng nhẹ, không cần bảo trì, cân bằng tải tốt. Hệ thống treo lò xo lá tốt hơn với giảm xóc cao cấp và thanh ổn định trục trước sau. Hệ thống treo cân bằng mới cho khả năng chịu tải và độ bền tốt hơn.

Cabin công nghệ châu Âu áp dụng công nghệ hàn tiên tiến. Khả năng hàn tự động của robot ABB và KUKA hàng đầu thế giới mang lại độ bền hàn cao hơn.

Thân xe sử dụng lớp phủ nhiều lớp điện di ô tô quốc tế, có khả năng chống ăn mòn và độ bền tốt hơn các sản phẩm tương tự trong ngành. Thiết kế thân xe mới đạt được hệ số cản thấp nhất trong ngành.

Công nghệ cách âm tiên tiến và cấu trúc thân cabin được gia cố. Chất liệu polyester được sử dụng để giảm tiếng ồn trong cabin và cải thiện chất lượng cách nhiệt.

Hệ thống treo khí nén bốn điểm, cửa cabin kín đôi và điều khiển điện tự động điều hòa nhiệt độ không đổi, cải thiện sự thoải mái khi lái xe. Hệ thống sưởi ấm độc lập đảm bảo lái xe thoải mái ở vùng khí hậu lạnh.

Cản xe, chắn bùn và bàn đạp chân được sơn mờ, thể hiện vẻ mạnh mẽ và đơn giản của màu tối. Độ kín khí của cả cabin và cửa đã được cải thiện để mang lại hiệu quả bịt kín tốt hơn khi lái xe. Cản trước được tối ưu hóa với tấm thép dày 5mm ăn khớp với chao đèn phía trước giúp bảo vệ tốt hơn.