Hai đội mua xe công trình đến từ một quốc đảo ở Ấn Độ Dương, được mệnh danh là xứ sở Mặt Trăng và xứ sở gia vị.Họ đã tìm kiếm xe tải Era SHACMAN thông qua Google.Chúng tôi đã liên lạc với nhau qua điện thoại trong giai đoạn đầu, sau đó liên lạc với nhau trên Whatsapp chi tiết về cấu hình xe và điều kiện vận hành.Xe tải Era mời họ đến nhà máy SHACMAN và đến công ty để thảo luận và tham quan, khoảng 12 ngày sau, một nhóm đoàn lữ hành từ đất nước mặt trăng Comoros đã đến.
Họ là Modo, người mua công ty xây dựng kỹ thuật Comoros và nhóm của anh ta.
Kirk và nhóm của ông là cố vấn kỹ thuật cho Công ty Xây dựng Kỹ thuật Comoros.
Modo là một người đàn ông trung niên ở độ tuổi 40, làn da ngăm đen và khỏe mạnh dường như cho chúng ta biết rằng anh ấy có thói quen rèn luyện sức khỏe tốt trong cuộc sống hàng ngày và anh ấy thường xuyên tiếp xúc với tiếng chim hót, hoa và ánh nắng cực tím, và của anh ấy. khuôn mặt có những đường nét lấm tấm và biểu cảm hài hước.Modo là người châu Phi có tính nghệ thuật và độc đáo nhất trong số các khách hàng của tôi.Anh ấy lo lắng rằng mình phát âm mạnh tiếng Anh địa phương, nghe có vẻ khó khăn đối với chúng tôi nên anh ấy đã dùng bút viết ra giấy cấu hình xe cần thiết trong khi nói để xác nhận và kiểm tra với chúng tôi.
Về xe ben SHACMAN, dòng F3000 nổi tiếng ở nước ngoài, Modo cần 5 bộ xe ben, mục đích là kéo đất trên cầu kỹ thuật, kéo cát đá v.v., tình trạng đường sá khu vực dự án không tốt lắm , vì vậy chúng tôi giúp anh ta chọn một cấu hình tiết kiệm chi phí, đặc biệt là lựa chọn thanh cản bằng thép, trong điều kiện đường gập ghềnh, đặc biệt là trong trường hợp đường đất lớn, thanh cản bằng thép có thể bảo vệ hiệu quả phần dưới của động cơ, bởi vì khi chúng ta đang lái xe trên một số đoạn đường gập ghềnh sẽ bị mòn gầm xe, nếu tình trạng đường quá xấu và có thể làm hỏng động cơ thì cần lắp thêm tấm lót đáy xe.Modo rất hài lòng với lựa chọn của chúng tôi và đặt hàng một đơn hàng khác cho vòi phun nước.
Kirk và phi hành đoàn của anh ấy rất ngạc nhiên trước yêu cầu lắp đặt vòi phun nước.Kirk là một kỹ sư chuyên nghiệp với hơn 30 năm kinh nghiệm kỹ thuật ở nước ngoài và Kirk, hiện đã ngoài 50 tuổi, đã nhận thấy điều gì đó khác biệt trong cấu hình vòi phun nước của chúng tôi.Do hầu hết các đơn hàng được xuất khẩu bằng đường biển, nước biển ẩm, phơi nắng, đầu phun có nguồn nước chưa qua xử lý như nước giếng nên bên trong và bên ngoài bể phun cần được xử lý bằng nhiều lớp. xử lý chống ăn mòn nhưng các nhà sản xuất hợp tác với Kirk trước đây chưa làm điều này, còn hãng xe tải Era cũng không tính đến nhu cầu thực sự của khách hàng vì giảm chi phí.Chúng tôi không chỉ xử lý chống ăn mòn điện di trong quy trình phun nước, bơm vào và ra, phun trước sau bằng súng phòng không cũng đáp ứng được nhu cầu của Kirk, chiếc xe tăng màu trắng ngọc trai còn khiến Kirk sáng mắt.Đây là vòi phun nước mà họ thực sự cần.
Cuối cùng, trong cuộc trò chuyện và giao tiếp vui vẻ, chúng tôi đã ký hợp đồng với nhau.
Khi Kirk trả tiền mua chiếc xe, anh hối hận vì đã không đặt mua thêm một chiếc xe chở dầu, điều này sẽ rút ngắn chu kỳ sản xuất và giúp anh có thể sử dụng nó sớm hơn cho dự án.
Thời gian đăng: Apr-08-2024
