1. Thành phần cơ bản
Hệ thống làm lạnh điều hòa không khí ô tô bao gồm máy nén, bình ngưng, bể chứa chất lỏng khô, van giãn nở, thiết bị bay hơi và quạt, v.v. Một hệ thống đóng được kết nối với ống đồng (hoặc ống nhôm) và ống cao su áp suất cao.
2 .Phân loại chức năng
Nó được chia thành điều hòa không khí tự động và điều hòa không khí thủ công. Khi người lái đặt nhiệt độ mong muốn và nhiệt độ mong muốn, thiết bị điều khiển tự động sẽ giữ nhiệt độ mong muốn và cải thiện sự thoải mái và khả năng hoạt động của xe để điều chỉnh nhiệt độ của xe.
3.Nguyên tắc làm lạnh
Chất làm lạnh lưu thông trong hệ thống đóng không khí ở các trạng thái khác nhau và mỗi chu kỳ được chia thành bốn quy trình cơ bản:
Quá trình nén: Máy nén hấp thụ nhiệt độ thấp và khí làm lạnh áp suất thấp tại ổ cắm bay hơi của thiết bị bay hơi, và nén nó vào nhiệt độ cao và khí áp suất cao để xả máy nén.
Quá trình tản nhiệt: Nhiệt độ cao và áp suất cao quá nóng khí làm lạnh đi vào bình ngưng. Do giảm áp suất và nhiệt độ, khí lạnh ngưng tụ thành chất lỏng và phát ra một lượng lớn nhiệt.
Quy trình thttling:Sau khi chất lỏng chất lỏng có nhiệt độ và áp suất cao đi qua thiết bị giãn nở, khối lượng trở nên lớn hơn, áp suất và nhiệt độ giảm mạnh và sương mù (giọt mịn) xả thiết bị mở rộng.
Quá trình hấp thụ:Chất lỏng làm lạnh sương mù đi vào thiết bị bay hơi, do đó, điểm sôi của chất làm lạnh thấp hơn nhiều so với nhiệt độ trong thiết bị bay hơi, do đó chất lỏng chất lỏng bay hơi vào khí. Trong quá trình bay hơi, rất nhiều sự hấp thụ nhiệt xung quanh, và sau đó là nhiệt độ thấp và hơi lạnh áp suất thấp vào máy nén. Quá trình trên được thực hiện nhiều lần để giảm nhiệt độ của không khí xung quanh thiết bị bay hơi.
4. Sơ đồ đồ lạnh
Ở giữa bảng điều khiển taxi cho máy chủ thiết bị điều hòa không khí, bao gồm thiết bị bay hơi điều hòa, van giãn nở, bộ tản nhiệt, quạt và cơ chế không khí trong nhà, lưu trữ khô được lắp đặt ở phần bên trái, CAB trong đầu chứa khô và công tắc điều hòa không khí. Thiết bị ngưng tụ được lắp đặt ở bên trong bàn đạp xe bên phải của taxi (điều hòa bên) hoặc đầu trước của bộ tản nhiệt động cơ (loại trước). Thiết bị ngưng tụ điều hòa bên đi kèm với một quạt làm mát và thiết bị ngưng tụ điều hòa phía trước trực tiếp dựa vào hệ thống phân tán nhiệt của động cơ để tiêu tan nhiệt. Đường ống áp suất cao của điều hòa không khí mỏng, điều hòa không khí sẽ nóng sau khi làm lạnh, đường ống áp suất thấp của máy điều hòa không khí dày và điều hòa sẽ trở nên lạnh sau khi làm lạnh.
Thời gian đăng: Tháng 5-23-2024