Làm chủ công nghệ phanh phụ, lái xe an toàn BUFF

Đối với người lái xe tải hạng nặng, họ sẽ gặp nhiều điều kiện làm việc phức tạp trên đường vận chuyển. Để giải quyết những tình huống này, bạn thẻ sẽ thường xuyên thực hiện các thao tác phanh, điều này sẽ ảnh hưởng đến hiệu quả phanh, dẫn đến lực phanh yếu đi hoặc thậm chí hỏng hóc, dẫn đến rủi ro. Để đảm bảo an toàn khi lái xe, công nghệ phanh phụ đã ra đời. Với sự giúp đỡ của “thần hộ mệnh” chúng ta thẻ bạn bè trên đường sẽ an toàn hơn. Tiếp theo, chúng ta sẽ đi xem những công nghệ phanh phụ này, là cách phát huy sức mạnh của bản thân, để mang lại cho những người bạn thẻ đủ niềm tin về an toàn giao thông trên đường!

hãm thủy lực

Với việc sử dụng rộng rãi công nghệ hãm tốc thủy lực trong các sản phẩm xe thương mại phổ thông trong nước, ngày càng nhiều người sử dụng thẻ bắt đầu nhận ra khả năng hãm tốc của chất lỏng. Nguyên lý làm việc cơ bản của bộ giảm tốc thủy lực là chuyển đổi động năng của xe thành nhiệt năng và mang nó đi nhờ chất làm mát tuần hoàn động cơ. Nó không chỉ có thể đảm bảo sự an toàn khi lái xe mà còn nâng cao hiệu quả vận hành xe và kéo dài tuổi thọ của lốp một cách hiệu quả.

Phanh xi lanh

Phanh trong xi-lanh đề cập đến việc sử dụng lực cản nén được tạo ra bởi hành trình nén của động cơ, có thể phanh bánh lái thông qua ma sát bên trong và lực cản đầu vào và khí thải. Tốc độ động cơ càng cao thì lực phanh truyền vào càng lớn. Chính do ảnh hưởng của tốc độ động cơ nên phanh xi lanh có thể bị giới hạn tốc độ trong một phạm vi, khi khẩn cấp có thể để bạn bè giảm tốc độ kịp thời hoặc dừng hoạt động, để đảm bảo an toàn trong quá trình lái xe.

Phanh xả

phanh xả,Là lắp van bướm trên ống xả của động cơ, thông qua công tắc phanh xả, điều khiển van bướm. Bằng cách đóng kênh xả động cơ, tạo áp suất ngược lên piston động cơ và làm chậm tốc độ chạy của động cơ. Nó tương đương với việc bổ sung thêm lực phanh trên cơ sở phanh động cơ.

Phanh xả khí

Phanh động cơ xì hơi, được chế tạo trên cơ sở phanh xả, có hai dạng. Phanh van xả thụ động sẽ lắp van bướm, phanh van xả chủ động chủ yếu bằng cách kéo dài piston của phòng van, loại bỏ khe hở giữa van xả, sao cho khí nén trong toàn bộ hành trình nén, sao cho tăng lực phanh, làm xe giảm tốc độ.

Phanh nhả nén

Phanh động cơ giải phóng nén. Trong quá trình nén, cửa xả động cơ sẽ được mở gần điểm dừng phía trên và khí áp suất cao hình thành trong hành trình nén sẽ được thải ra khỏi xi lanh động cơ để giảm áp suất trong xi lanh và đạt được hiệu quả phanh.