Vào mùa hè, thời tiết rất nóng, xe hơi và con người, cũng dễ dàng xuất hiện trong thời tiết nóng. Đặc biệt đối với các xe tải vận chuyển chuyên dụng, lốp xe dễ bị các vấn đề nhất khi chạy trên mặt đường nóng, vì vậy các tài xế xe tải cần chú ý nhiều hơn đến lốp xe vào mùa hè.
1. Khai thác áp suất không khí của lốp chính xác
Thông thường, tiêu chuẩn áp suất không khí của bánh trước và phía sau của xe tải là khác nhau, và các hướng dẫn sử dụng xe phải được tuân thủ nghiêm ngặt. Nói chung, áp suất lốp là bình thường ở 10 khí quyển và vượt quá con số này sẽ được chú ý.
2. Kiểm tra áp suất lốp xe
Tất cả chúng ta đều biết rằng sự giãn nở nhiệt và co lạnh, vì vậy không khí trong lốp rất dễ mở rộng trong môi trường nhiệt độ cao và áp suất lốp quá cao sẽ gây ra lốp xe phẳng. Tuy nhiên, áp suất lốp thấp cũng sẽ gây ra hao mòn lốp bên trong, dẫn đến tuổi thọ lốp rút ngắn và thậm chí tăng mức tiêu thụ nhiên liệu. Do đó, mùa hè nên phát triển thói quen kiểm tra áp suất lốp thường xuyên.
3. Cung cấp quá tải xe
Khi thời tiết nóng, xe tải nặng sẽ lái nhiều dầu hơn và tăng gánh nặng của hệ thống phanh, hệ thống truyền, giảm tuổi thọ của xe, quan trọng hơn là lốp xe, tải trọng xe tăng, áp suất lốp tăng, khả năng lốp xe phẳng cũng sẽ tăng lên.
4. Xét ký hiệu chỉ báo hao mòn
Mức độ mòn của lốp xe vào mùa hè cũng khá cao. Do lốp được làm bằng cao su, nhiệt độ cao trong mùa hè dẫn đến sự lão hóa của cao su và sức mạnh của lớp dây thép giảm dần. Nói chung, có một dấu hiệu tăng trong rãnh mẫu lốp và độ mòn của lốp cách điểm 1,6mm, vì vậy người lái nên thay lốp.
5,8000-10000 km để điều chỉnh lốp
Điều chỉnh lốp là cần thiết để có được điều kiện hao mòn lốp tối ưu. Thông thường khuyến nghị của nhà sản xuất lốp xe được điều chỉnh cứ sau 8.000 đến 10.000 km. Khi kiểm tra lốp xe mỗi tháng, nếu lốp được tìm thấy có hao mòn không đều, định vị bánh xe và cân bằng nên được kiểm tra kịp thời để tìm hiểu nguyên nhân của sự hao mòn không đều của lốp.
6. Làm mát tự nhiên là tốt nhất
Sau khi lái xe ở tốc độ cao trong một thời gian dài, tốc độ sẽ được giảm hoặc dừng lại để hạ nhiệt. Ở đây, chúng ta nên chú ý, chỉ có thể để lốp hạ nhiệt tự nhiên. Không thông hơi áp lực hoặc đổ nước lạnh để hạ nhiệt, điều này sẽ gây ra thiệt hại cho lốp xe và mang lại những nguy hiểm tiềm ẩn đến nơi an toàn.
Thời gian đăng: Tháng 6 năm 03-2024